2025（R7）年10月15日（水） 9日から静岡に行きました。
10/11（土）雨で濡れました。
四輪から入場でした。9時に到着、二輪は11時～入場でした。
11日＆12日 夕方からのバンド演奏で盛り上がりました。
11日（土）雨のためバイクの参加者が少なかったようでした。
13日（月）9時の集合写真
6日間の走行：1396ｋｍ 給油：61.4Ｌ 総支出：70742円（フェリー代25520円含む。）ＥＴＣ湾岸道路、東名、名神、阪神含まず。
帰路13日（月）10時30分フェリーがとれたので17時大阪南港発に乗船して帰路へ着き、16時自宅へ無事帰りました。（新門司～自宅まで259ｋｍ～267ｋｍオール一般道。）
2025(R7）年9月13日（土） 9月4日～7泊8日で長野県北安曇郡白馬村に行きました。
4日（木）晴れ R3の道の駅で水分補給
4日（木）17時新門司港発 大阪南港5時30分着 ツーリスト（16人部屋：￥12.760 ）5日（金）雨の情報です。
大阪南港～雨です。長野県松本市まで雨中ランでしたが松本市に入り雨はやみ晴れてきました。ブーツの代わりの運動靴26.0ｃｍを調達できてラッキーでした。
16時30分チェックインはゆずでした。（トレーラーハウス バストイレ、ベッド付 ）
会場までの農道にはのぼりが左右にびっしり一方通行でした。
オフシーズンのスキー場です。
6日～7日の2日開催 晴れで暑い会場でした。
2025（R7）年9月13日（土） 9月4日～11日の7泊8日で行きました。
会場には6日、約300名分用意されていました。（無料）
今年は、20回目のアニバーサリーでした。ピンクのカラーでした。（半袖＆長袖シャツ）
6日（土）は会場近くのグリーンスポーツの森に設営したマイテントです。（一泊￥2.000）
バイク7台、四輪6台ほどが来場していました。（シャワーがナシ）
6日（土）18時からのバンド演奏でした。（2バンド）
バイク関係の多くの企業が出店してました。自分は試乗とメッツラーに色々と聞きました。
各モデルに試乗したい方やメーカーやお店などに質問などある方は参加してお得でしょう。参加費：2日間 前売り￥2.200（カード払い。）
2日目は松本市に泊、3日目はキャンプ、4日目はキャンプの予定でしたが、雨の情報だったため、岐阜県高山市に泊。5日目は滋賀県長浜市に泊、6日目は奈良市のカプセルホテル泊、後 大阪の昔のダチとお茶をして 17時発の名門大洋フェリー（泊）で5時30分新門司につき16時無事帰宅しました。
宿、バイク、フェリーにありがたく良い旅ができて感謝したいです。
総走行：1.660ｋｍ 給油：83.38Ｌ ￥15.268 ＠183 総経費：￥90.223（フェリー代、部品交換代含む。 ただし高速道路代含まず。 8日間 日/￥11.278 ）
2025（R7）年8月26日（火）晴れ
21日＆22日登山（8時間）＆下山 みぞれ、太もも痛で下の山小屋に泊まり（￥15,400）下山したのが22日３時45分 まだ下山道が開いてなく登山道を下山しました。
4時間40分かかり2回転んでやっとのことで五合目に到着（筋肉痛でスローでした。） 8時30分のバスで（￥1,500）駐車場まで行きました。
自宅～富士吉田 往復：1,669ｋｍ 燃料代：13,281円 フェリー代：31,440円 ロッジ代：9,900円など 総経費：103,121円（高速料金含まず。） 日/14,732円（7日間）
🔷 再チャレンジするには経費が多くかかりますから考えてしまいます。が 関西のダチは次年度は自宅マンション（14回）の階段で足腰を鍛えて再チャレンジするそうです。（すごいです。）
2025（R7）年8月26日（火）晴れ
関西のダチが富士山に登るというので連れていってもらった。19日（火）自宅を出て25日（月）無事帰宅できました。
五合目までのバス乗り場でツーショット。バイク駐輪場代金￥1000 バス代￥1500（約40分）
案内看板（７時45分頃）
7合目目指して汗だくの二人。このあとアクシデント（8時45分頃）
やっと7合目、標高2800ｍ 山小屋の方が、まだまだ序の口ですよ。（10時頃 俺一人）
あと約630ｍです。（13時30分頃）
山小屋付近から見た東側の景色（13時30分頃 まだ天候はよかったのだが。）
やっと8合目（ガスが多くなってきました。）このあとアクシデント。14時頃
あと約500ｍ 一面ガスです。このあと俺にアクシデント（右太ももが痙攣、そのあと左ふとももが痙攣、必死に左右の足をもみながら登りました。）
やがて雨です。それもみぞれです。3300ｍ付近だったでしょうか。？必死に雨具を捜しましたが肝心な雨具が見当たらない。
あと山小屋を二つ登れば頂上でしたが、足と寒さで今回の富士はあきらめました。
R7年7月22日（火） 昨日21日は海の日でしたが天候がよく山に行きました。
バイク駐輪場は満車でした。
車道に多くのバイクが駐輪してました。
平地より過ごし良く満員でした。
阿蘇山のメインスポットでしょう。四輪も多く来場していました。
本日の安全走行：309ｋｍ 17：30帰宅
6/30 フェリーの乗船券が取得できなくて、7/1小樽港～新潟港までが取れたため夕張市まで行きました。
映画ではこの付近にいっぱい住宅があったが、人口が当時の10分の一に激減して映画のセットだけが保存されていました。（第一回日本アカデミー賞受賞作品：幸福の黄色いハンカチ ロケ地）入場料：550円
夕張メロン：口にいれたら嚙まなくてもとけます。さすがですね。700円でした。
広大な麦畑、まだ黄色くなっていませんでした。
広大な畑（トウモロコシだと思います。）
6/22に泊まったちとせライダーハウスが今夜6/30の宿でした。（宿泊者：6名）あすは小樽港発17：00のフェリーで新潟港へ向かいます。自動二輪車750ｃｃオーバー＆1名で 23,500円
オタルマリーナに飾ってありました。コンテッサⅢ号
7/2 はライダーハウス日本何周に泊まりました。7/3 大阪南港～新門司港まで名門大洋フェリーで7/4 5：30到着 271ｋｍで自宅に無事帰宅しました。
合計走行距離：5,557ｋｍ 合計支出額：220,850円 日/12,269円(フェリー代 69,850円含む）
ただしオイル交換代金別（モトラッド札幌西）
相棒のR1200Rは調子よく文句ひとつ言わず一生懸命走ってくれました。
オドメーター31,274ｋｍ
6/27 襟裳岬から今夜の宿である勇払郡まで走りました。
駅舎の宿です。
到着して暑くて窓を開けて、夜はすべて閉めました。
28日は函館までの行程です。
メークイーン発祥の地です。
元横綱千代の富士の出身地です。
6/28は函館のライダーハウス ライムライトでした。6/29（日）函館マラソンのため朝から交通規制がおこなわれるために7：00には出ました。
6/29 ここまでの走行 4238ｋｍ 翌日は雨でお昼ごろ小ぶりになり小樽市内の温泉に向かいました。
6/25は羅臼町の民宿＆ライダーハウスに泊まりました。元カラオケ店で個室でした。
ガスでよく見えませんでした。
鉄道員（ポッポ屋）のロケ地まで行き今夜の宿は帯広市のヤドカリです。
内部はリニューアルしてあり、カプセルタイプのライダーハウスでした。
ここもガスでした。今夜の宿は勇払郡の駅舎です。ここまでの走行：3379ｋｍ
